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엣지 재설계된 모델은 뒷좌석의 공간이 더 넓으며 빅그bigg가 있습니다.

엣지 새로 디자인된 모델은 뒷좌석의 공간이 넓어지고 트렁크가 넓어졌습니다.

Extra travey 이 모델은 의도하지 않은 가속과 관련된 결함으로 캠리와 다른 모델들의 회사 리콜 이후 소비자들이 안전하고 품질 높은 것으로 보는 데 필수적입니다.

Orange California의 산업 컨설턴트인 Eric Noble은 말했다. 모델은 추가적인 조사를 받을 것입니다. Noble이 말했습니다. 많은 미국 토요타는 캠리입니다. 토요타가 필요로 하는 것은 적어도 그들이 다시 괜찮았다는 북미 대중들에게 신호로서 이 차의 적어도 받아들일 수 있는 출시입니다.

왜냐하면 새로운 모델의 대부분의 구매자들은 캠리와 다른 토요타 모델 짐 렌츠 프레시의 이전 소유자들입니다.

도요타스 미국 판매부의 덴트는 지난달 인터뷰에서 캠리의 판매는 월이나 월 중에 약 한 달에 한 번 정도 회복되어야 한다고 말했습니다. 렌츠는 리콜 전에 일반적으로 그 정도 수준으로 판매된 차이며 올해 생산 둔화로 인해 캠리 개선 캠리 판매는 올해 자연재해 이전에 줄어들고 있다고 말했습니다.

기아 포드와 GM이 캠리의 특징과 일치하거나 위를 차지하여 경쟁을 높였습니다.

최신 캠리는 객실을 확장했으며 MPg 하이웨이 더 캠리 하이브리드를 운전하면서 개의 실린더 중형 세단 중 연비 등급이 가장 높은 어코드 소나타 옵티마 퓨전 및 쉐비 말리부보다 앞서고 있습니다.

sempg 평균 위 현대 소나타 하이브리드 atmpg 및 퓨전 하이브리드 at는 미국 환경 보호청 데이터에 따르면 모든 중형 세단 중 가장 높습니다. 자동 변속기를 장착한 기본 모델 실린더 엔진 Camry LE의 가격은 Sonata GLS 모델 및 Optimal LX Component Shorta와 비교될 정도로 저렴합니다.타이의 홍수로 인한 진즈는 기록적인 지진과 옌스 급상승으로 인한 도전을 가중시키고 있는 전 세계 일본 자동차 회사들의 생산을 방해했고 도요타는 태국 홍수가 월에 끝나는 달에 토요타스의 순이익이 억 엔으로 감소할 것이라고 예측했습니다. 니시모토 마사토시는 태국 홍수에서 블룸버그가 집계한 분석가 추정치 평균 이익의 절반에도 못 미치는 수준이라며 토요타 토요타에 따르면 이전 연간 목표 중 차량 생산량이 감소하거나 다른 자동차 회사보다 더 많은 생산량을 잃었을 것이라고 말했습니다.

도쿄에 본부를 둔 바카라사이트 IHS 오토모티브 토요타의 선임 매니저 또한 유로 대비 엔화에 대한 전망을 수정했습니다. 즉 회사는 올해 최고의 실적을 거둔 주요 통화인 엔화가 운영 수입을 억 엔까지 감소시킬 것으로 예상합니다.아이스 토요타는 토요타가 홍수로 인해 새로운 계획을 한 달 늦췄다고 말했습니다.

혼다는 월 말까지 발표하기로 계획한 태국 때문에 그것의 예측도 늦췄습니다. Ike Fumihiko Ike는 지난 주 블룸버그에 말했습니다.

테헤란 AFP 이란 석유장관은 일요일에 OPEC 회원국인 사우디아라비아와 쿠웨이트가 리비아산 원유가 시장으로 다시 유입됨에 따라 상기 할당량 생산을 완화해야 한다고 재차 촉구했습니다.오늘 시장의 수요와 공급은 균형을 이루고 있으며 이란 정책은 OPEC 회원국들이 수요일 카르텔에 의한 회의에 앞서 석유부 웹사이트에서 로스탐 카세미 석유수출국기구 회원국들이 생산을 증가시키는 것을 막는 것이라고 말했습니다.이란도 일부 국가의 종식을 희망하고 있습니다

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