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차량이 판매되는지 여부에 관계없이 다음을 수행합니다.

비용을 충당하기 위해 차량이 팔릴지 여부를 떠나서 그들은 너무 많은 자동차와 트럭을 만들고 때로는 손해를 보면서 싸게 팔았습니다. 지금 그들은 비용을 통제하기 위해 최선을 다하고 있습니다. 성장이 현대와 기아 공장에 부담을 주고 있습니다. 그러나 제휴 회사들은 가능한 모니어기와 한 많은 자동차를 대에 만들 것입니다. 새로운 공장을 건설하기 전에 미국 공장들 John Krafcik Hyundais 미국 CEO는 첫 번째 선택은 조립 라인을 늦추고 있는 공장들을 찾아 고치는 것이라고 말합니다. 왜냐하면 공장들은 또한 고가의 GM 또한 공장을 확장함으로써 성장을 다루려고 노력할 것입니다. 그러나 그는 그 회사가 고용되어야 할 것이라고 생각합니다.

만약 올해 매출이 백만 또는 그 이상에 달한다면 더 많은 근로자들입니다.

IHS 오토모티브 컨설팅의 Michael Robinet 전무이사는 매출이 백만 대에 달하면 북미에 있는 자동차 공장들은 생산량의 퍼센트에 도달하게 될 것이라고 말합니다.

일본 총리인 Yoshihiko Noda는 그가 두 달 전 무역 회담에 합류할지를 결정하면서 그의 당에서 가장 깊은 분열을 일으킬 위험이 있다고 전망합니다.

미국과 함께 그의 나라들 지난 주 수출국들 노다에 대한 수출 강세에 대한 어떤 수출국들의 우려에 반응하지 않은 그는 환태평양경제동반자협정 Trans Pacific Partnership을 진행하는데 있어서 이번주 마감일을 정했습니다.

TPP는 쌀에 대한 일본의 퍼센트 관세와 같은 관세와 공개경쟁에 대한 것입니다. 제약업계에 있어서 약 반의 여당 의원들의 반대를 자극하는 산업들에 한국이 노브 아시아 태평양 정상 회담에 앞서 진행하지 않은 미국과의 합의에 도달한 것과 함께 세계에서 두 번째로 큰 경제인 노다 일본 번째 수상으로서 중국에 의해 추월된 국가의 위상을 더욱 감소시킵니다.

만약 총리가 당내의 반란을 막기 위해 그의 정치적 기술을 끌어내야 한다면 그것은 그의 행정부의 지배적인 민주당 의원인 하라구치 가즈히로가 bb를 운영하는 히로카즈 같은 농부들을 수출하는 인터뷰에서 말했습니다.

홍콩 태국과 중국에 야채를 팔아서 매출의 퍼센트를 얻는 백만 엔의 사업은 노다의 수익을 바라고 있습니다.

물론 우리는 일본 동부에 있는 치바현에 있는 농업 협동조합의 키우치 사장이 무역국이어야 합니다.

이 상황은 필연적으로 붕괴를 예견하는 그의 소수의 견해입니다.JA라고 알려진 일본 최대의 농업 로비는 거의 백만 명의 서명과 함께 탄원서를 제출했습니다. 협정은 농업과 어업의 붕괴를 의미할 것입니다. 노다 총리는 국가는 약한 성장과 월 지진과 핵 위기로부터 회복하기 위해 어려움을 겪고 있는 경제를 부양하기 위해 시장을 개방해야 한다고 말했습니다. 참여일본 내각에 따르면 참가자들이 그들의 관세를 낮추면 TPP에서 매년 수십억 엔의 증가를 의미할 것입니다. 대부분의 민주당 의원들로 구성된 그룹은 정부에 노다 총리가 버락 오바마 대통령과 만날 호놀룰루에서 아시아 태평양 경제 협력 정상 회담 전에 TPP에 대한 결정을 내리지 말 것을 요구하고 있습니다.

Yoichi Kaneko 입법자는 반대자들이 수상에게 압력을 가하기 위해 공격적으로 서명을 모으고 있다고 말했습니다. 기록적 지진과 쓰나미로 거의 사람들을 죽게 한 지역은 쌀 생산의 분의 이상을 차지합니다. 농업 보조금은 총 억에 달합니다

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